Neodymium-magneettrekkracht: wat het nominale getal feitelijk meet

Elkneodymium magneetdatasheet leidt met een trekkracht, en elk getal van de trekkracht is een beetje een leugen, niet omdat het verkeerd is, maar omdat het één beperkte test beschrijft. Het nominale cijfer is de kracht die nodig is om de magneet recht van een dikke, vlakke, schone plaat van zacht staal te trekken, met niets ertussen en met een belasting die loodrecht op het oppervlak wordt uitgeoefend. Verander een van deze omstandigheden en de echte houdkracht beweegt, en bijna altijd naar beneden.

Hoe luchtspleten de trekkracht van de neodymiummagneet beïnvloeden

De kloof is wat het hardst bijt. Een neodymiumschijf (NdFeB) die bij direct contact zijn volledige belasting opheft, houdt slechts ongeveer de helft ervan vast door een millimeter verf, plastic of stof, en ongeveer een derde door 1,6 millimeter. Een visitekaartje tussen de magneet en het staal is al voldoende om er toe te doen. Dit is de reden waarom een ​​magneet die in een behuizing is geplakt, met een lijmlaag en een likje verf in de weg, zich zelden gedraagt ​​zoals het catalogusnummer op de bank belooft.

Hoe de staaldikte de houdkracht van de magneet verandert

De staaldikte is de tweede factor en de ontwerpen met één dunne plaat struikelen. Bij de beoordeling wordt uitgegaan van een plaat die dik genoeg is om alle flux die de magneet erin werpt, te dragen. Op plaatstaal, een koelkastdeur, een autopaneel of een kastzijde verzadigt het metaal en kan het niet het hele veld opnemen, waardoor een grote magneet verhoudingsgewijs meer verliest dan een kleine. Een schijf met een gewicht van bijna 8 kg op dik staal kan een koelkastdeur tot 4 kg vasthouden voordat hij loslaat.

Trekkracht versus schuifkracht: waarom de laadrichting belangrijk is

Richting is de derde. De trekkracht wordt gemeten als je recht van het oppervlak trekt, maar op een verticale wand glijdt de last en de wrijving bedraagt ​​slechts ongeveer 15 tot 25 procent van het nominale getal. Als werkregel vertellen we kopers dat ze ongeveer anderhalf keer het gewicht van de lading moeten ontwerpen als een magneet onder dik staal hangt, en zeven tot tien keer het gewicht als hij op een verticaal of dun oppervlak hangt, en dat over meerdere magneten moeten verdelen in plaats van op één grote te vertrouwen.

Hoe magneetkwaliteit en temperatuur de trekkracht beïnvloeden

Kwaliteit is de laatste hefboom, en een zwakkere hefboom dan mensen denken. Voor hetzelfde formaat trekt een N52 ongeveer een kwart harder dan een N42 en bijna de helft harder dan een N35, omdat de houdkracht toeneemt met het kwadraat van de remanentie, dus een iets grotere N42 komt vaak overeen met een kleinere N52 voor minder geld. Ook de hitte doet het cijfer stijgen, ongeveer 0,11 procent per graad Celsius terwijl de magneet warm is, en het grootste deel daarvan wordt teruggewonnen bij afkoeling.

Beschouw de trekkracht op een neodymiummagneetblad dus als vergelijkingspunt en niet als garantie. Stuur ons de belasting, de staaldikte, de opening en de manier waarop de kracht werkt, en wij zullen u vertellen welke kwaliteit en maat deze daadwerkelijk bevat, en waar het nominale getal op het gegevensblad u mag misleiden.