Introductie van drone-motormagneet

Introductie van drone-motormagneet

Er zijn twee soorten borstelloze dronemotoren: de ene is de borstelloze motor met de binnenrotor en de andere is de borstelloze motor met de buitenrotor. De borstelloze motor met binnenrotor betekent dat de motoras kan draaien, de spoel in de motorbehuizing zit en de magneet in de as. De borstelloze motor met buitenrotor betekent dat de motorbehuizing kan draaien, de spoel op de as zit en de magneet op de behuizing.

Over UAV-motoren
De snelheid van de rotor kan worden gewijzigd door de snelheid van elke motor aan te passen, om de verandering van de hefkracht te realiseren en de vluchthouding en -positie te regelen. Huidige multi-rotor drones gebruiken in principe brushless direct current (bldc) motoren. De borstelloze DC-motor is samengesteld uit een permanente magneetrotor, een meerpolige wikkelstator en een positiesensor, en een halfgeleiderschakelaar wordt gebruikt om de traditionele contactcommutator te vervangen om de elektronische commutator te realiseren.

Onderzoeksvoortgang van UAV-motormagneten
Drone-motormagneten hebben de laatste tijd enige vooruitgang geboekt. Met behulp van het geavanceerde en innovatieve spuitgietproces heeft Aichi Steel een gewichtsvermindering van 30 procent bereikt in vergelijking met conventionele motorontwerpen. Waardoor het draagvermogen en de vliegtijd verbeteren. Sommige gebruikers gebruiken ook radiale ringmagneten in plaats van boogmagneten vanwege de vele voordelen die ze claimen.

UAV-motoren gebruiken 14-poolringmagneten in plaats van boogsegmentvoordelen;
1. Eenvoudig te monteren
2. Verlaag de temperatuur
3. Verbeter de veiligheidsprestaties
4. Verleng de levensduur