ABS wielsnelheidssensor magneet

Enige introductie van ABS-wielsnelheidssensor:

ABS, ook wel bekend als antiblokkeersysteem, is een veiligheidssysteem voor auto's dat voorkomt dat de wielen blokkeren en de houdkracht tussen wiel en wegdek op maximale waarde houdt. ABS kan de snelheid, wielhoekvertraging en wielslipverhouding berekenen volgens het wielhoeksnelheidssignaal. ABS-wielsnelheidssensormagneet is een typische toepassing van Neodymium- en AlNiCo-magneten in het sensorgebied.

ABS bestaat uit de wielsnelheidssensor, de hydraulische regeleenheid en de elektronische regeleenheid. De elektrische regeleenheid bepaalt of de antiblokkeerrem wordt gestart op basis van de wielsnelheid die is getest door de wielsnelheidssensor. Wielsnelheidssensor kan worden onderverdeeld in elektromagnetisch type en haltype. Elektromagnetische wielsnelheidssensor wordt nog steeds veel toegepast in ABS vanwege de eenvoudige structuur en lage kosten. Voor de wielsnelheidssensor van het elektromagnetische type is de ABS-wielsnelheidssensormagneet een essentieel onderdeel. Addendum en speling van het triggerwiel zullen afwisselend naar de poolpen gericht zijn tijdens het draaien van het triggerwiel en zo de geïnduceerde elektromotorische kracht genereren als gevolg van alternatieve variatie van magnetische flux in de inductieve spoel. Deze geïnduceerde elektromotorische kracht zal als een signaal worden ingevoerd in de elektronische regeleenheid. De frequentie van de geïnduceerde elektromotorische kracht zal worden gewijzigd met de wielsnelheid, daarom kan de voertuigsnelheid worden gemeten door de elektronische regeleenheid.

Werkingsprincipe van ABS-wielsnelheidssensor:

De magneto-elektrische wielsnelheidssensor bestaat uit twee delen: permanente magnetische kern en spoel. Ten opzichte van de magnetische krachtlijn komt het naar buiten via het ene uiteinde van de magnetische kern en komt het het andere uiteinde van de magnetische kern binnen via het ringtandwiel en de bijbehorende lucht.

Voor de magnetische kern is deze omgeven door spoelen, die rond de buitenkant van de magnetische kern zijn gewikkeld. Juist door deze structuur kan de magnetische krachtlijn volledig door de spoel gaan. Zodra het wiel van de auto met hoge snelheid begint te draaien, omdat het tandwiel synchroon met het wiel draait, zullen de bijbehorende tanden en opening snel achter elkaar door het overeenkomstige magnetische veld van de sensor gaan, wat de magnetische weerstand zal veranderen die overeenkomt met de overeenkomstige magnetische circuit.

Over ABS-wielsnelheidssensormagneet:

De magneet van de ABS-wielsnelheidssensor gebruikt over het algemeen Neodymium-magneet of AlNiCo-magneet. Verschillende klanten hebben verschillende aangepaste schema's voor magneetmateriaal, prestaties, vorm en grootte. Als u op zoek bent naar een ABS-wielsnelheidssensormagneet, zal het Hongyu-team u van harte van dienst zijn.